Facebook
Magyar
Slovenčina
+421 905 326 537 / +421 905 100 101
autoskolavarga@gmail.com
Autoškola
VARGA
Magyar
Slovenčina
Domov
O nás
Testy online
Kurzy
Galéria
Kontakt
Teszt 30
25. Apríla 2016
admin
1. A veszélyeztetés tilalma alatt a járművezető következő kötelességét értjük: (2p)
úgy eljárni, hogy a közúti közlekedés más résztvevőjét ne sodorja veszélybe,
úgy eljárni, hogy a közúti közlekedés más résztvevőjét semmiképpen ne akadályozza,
a járművezetőnek nem szabad a veszélyes dolgokat szállító járművet sem kikerülni, sem megelőzni, és legkevesebb 50 méterrel az ilyen jármű mögött köteles közlekedni.
2. A járművezetőnek (2p)
járművezetés közben szabad telefonkészüléket használnia,
járművezetés közben tilos rádiót hallgatnia,
járművezetés közben tilos telefonkészüléket használnia, a „szabad kéz" rendszer felhasználásával való telefonálás kivételével.
3. A jármű üzemeltetője felelős azért, hogy a jármű színe és megjelölése ne legyen összetéveszthető (2p)
a szlovákiai székhelyű idegen nagykövetségi járművek színével és megjelölésével,
a középszintű területi egységek elnökei által használt járművek színével és megjelölésével,
a Rendőri Testület, a Katonai Rendőrség, a Vasúti Rendőrség, a községi rendőrség, a Tűzoltó és Műszaki Mentőszolgálat vagy más tűzoltóegységek járműveinek színével és megjelölésével.
4. A villamos pályára történő ráhajtás és a villamos pályán való áthajtás közben (2p)
a jármű az adott körülmények szerint korlátozhatja, de nem veszélyeztetheti a haladó villamost,
a járműnek tilos a haladó villamost veszélyeztetnie vagy korlátoznia,
a jármű a haladó villamost csak a forgalmi művelethez feltétlenül szükséges mértékben akadályozhatja.
5. A jobbra bekanyarodó gépjármű és motor nélküli jármű vezetője (2p)
köteles haladási elsőbbséget adni a szembejövő tömegközlekedési járműveknek, ha azok balra kanyarodnak,
köteles haladási elsőbbséget adni a mögötte haladó első járműnek,
ott, ahol a villamos bal oldalán is szabad haladni, a villamosnak is köteles haladási elsőbbséget adni.
6. A közúton kívüli helyről a közútra ráhajtó jármű vezetője (2p)
nem köteles elsőbbséget adni a közúton közlekedő járműveknek,
csak a közúton jobbról érkező járműveknek köteles elsőbbséget adni,
köteles elsőbbséget adni a közúton közlekedő járműveknek.
7. Vészjeőző háromszöggel kötelezően felszerelt jármű vezetője köteles ezt a háromszöget kényszervárakozás esetén használni, ha az ilyen jármű a közúti forgalomban akadályt képez. A járművezető köteles a háromszöget az úttest szélén úgy elhelyezni, hogy a közeledő járművek vezetői idejében és jól észlelhessék, mégpedig (2p)
lakott területen kívül 30 m-re, autópályán és gyorsforgalmi úton 60 m-re a jármű mögött,
50 m-re a jármű mögött, autópályán és gyorsforgalmi úton legalább 100 m-re a jármű mögött; ez a távolság lakott területen belül, ha ezt a körülmények megkövetelik, kisebb is lehet,
lakott területen belül és kívül is 30 m-re a jármű mögött.
8. Járművei tilos megállni és várakozni olyan helyen, ahol a jármű (2p)
bármilyen függőleges és vízszintes útjelző táblát eltakarna,
függőleges útjelző táblát és fényjelző készüléket takarna el,
reklámberendezést takárna el.
9. A gépjárművön menet közben kötelező bekapcsolni (2p)
a tompított fényszórókat vagy az azokkal egyenrangú megvilágítást, ez nem érvényes a motor nélküli járműre, amely csökkentett látási viszonyok között köteles bekapcsolni a lámpáit,
a távolsági fényszórókat,
a jármű belső megvilágítását.
10. A haladási elsőbbség jogával rendelkező és az általuk kísért járműveknek (2p)
üzemanyagtöltéskor elsőbbségük van, de csak akkor, ha közben megkülönböztető figyelmeztető jelzést használnak,
üzemanyagtöltéskor elsőbbségük van; eközben nem kell megkülönböztető figyelmeztető jelzést használniuk,
tilos üzemanyagot felvenniük olyan töltőállomáson, amely a közúti közlekedés többi résztvevője számara is hozzáférhető.
11. A motorkerékpár pótülésén tilos olyan személyt szállítani, aki (2p)
60 évnél idősebb,
12 évnél fiatalabb,
21 évnél fiatalabb.
12. A közlekedési baleset résztvevője köteles (2p)
a baleset helyszínén maradni vagy segítségnyújtás, segítséghívás vagy a baleset bejelentése után haladéktalanul visszatérni a helyszínre,
a baleset helyszínén maradni; ez nem érvényes, ha személyazonosságát a közlekedési baleset többi résztvevőjének igazolta,
a vontatószolgálat megérkezéséig a baleset helyszínén maradni.
13. Gyermekek a közúton (1p)
csak lakóövezetben játszhatnak,
csak sétálóövezetben játszhatnak,
a lakó- és sétálóövezetben is játszhatnak.
14. A jármű közúti közlekedésre műszakilag alkalmatlannak minősül, ha (1p)
a motor gyártó által meghatározott környezetszennyezési határértékei túl vannak lépve; ha a gyártó ezeket nem határozta meg, akkor a motorra vonatkozó környezetszennyezési előírás az irányadó,
lejárt a kipufogó gázok katalizátorának kalibráltsági ideje,
nincs felszerelve szabályozott katalizátorral.
15. Az M, N, T, C, PS kategóriájú járművek kötelező felszerelése (1p)
legalább egy féksaru a gépjármű összes tengelyére,
kréta a nyomok és a jármű helyzetének kijelöléséhez közúti baleset esetén,
homologizált hordozható figyelmeztető háromszög.
16. Az Itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)
Mindenfajta motor nélküli járművei és villamossal behajtani tilos,
Személygépkocsival behajtani tilos,
Mindenfajta gépjárművel - az oldalkocsi nélküli motorkerékpárt kivéve - behajtani tilos.
17. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)
Személygépkocsit előzni tilos,
Az előzési tilalom vége,
A kikerülési tilalom vége.
18. Az itt ábrázolt útjelző tábla (2p)
alárendelt utat jelöl, utasítására a vezető köteles járművét olyan helyen megállítani, ahonnan az útkereszteződés megfelelően belátható,
zsákutcát jelöl,
a tömegközlekedés járműveinek megállóhelyét
19. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)
Útkanyarodás balra,
Terelőút-előjelző tábla,
Kötelező haladási irány.
20. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)
Főút,
Gyorsforgalmi út,
Alárendelt út.
21. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)
Várakozni tilos,
Fenntartott várakozóhely,
Várakozóhely — parkolóhelyek fenntartott állóhellyel.
22. Az itt ábrázolt útjelző tábla jelentése: (2p)
Útkereszteződést előjelző tábla,
Gyorsforgalmi út,
Távolsági útirányjelző tábla.
23. Ez az útlezárást jelző korlát: (2p)
az úttest részleges lezárását jelzi,
az úton levő állandó közúti forgalmi akadályt jelöli,
az úttest teljes szélességű lezárását jelzi.
24. A kék jármű vezetője (3p)
köteles haladási elsőbbséget adni a folyamatos forgalmi sávban haladó piros jármű vezetőjét, amelybe éppen áthajt,
elsőbbséget élvez a piros jármű vezetője előtt, mivel az előzésre fenntartott sávban halad,
elsőbbséget élvez a piros jármű vezetője előtt, mivel a lassú gépjárművek számára fenntartott sávban halad.
25. Ha a forgalomirányító rendőr jobb karja mellső középtartásba, bal karja pedig oldalsó középtartásba van emelve, ennek jelentése „Állj!" a (3p)
piros és a sárga jármű vezetője számára,
zöld jármű vezetője számára,
rendőr háta mögött átkelő gyalogosok számára.
26. A járművek az útkereszteződésen az alábbi sorrendben haladnak át: (3p)
1. kék, 2.zöld, 3. az ön járműve,
mindhárom egyszerre,
1. az ön járműve, 2. zöld, 3. kék.
27. A járművek az útkereszteződésen az alábbi sorrendben haladnak át: (3p)
1. mindkét villamos egyszerre, 2. az ön járműve egyszerre a kékkel,
1. az ön járműve, 2. kék, 3. mindkét villamos egyszerre,
1. kék, 2. az ön járműve, 3. mindkét villamos egyszerre.
Tento web používa súbory cookies. Prehliadaním webu vyjadrujete súhlas s ich používaním.
Súhlasím
Viac informácií